另据总部设在英国伦敦的“叙利亚人权观察组织”消息,叙政府军16日对德拉省西北部的哈拉镇及附近的哈拉山发起军事行动,迫使当地反对派武装接受停火协议。协议要求反对派武装交出重型和中型武器,同时允许其撤往叙北部反对派控制区。

而特朗普上台以来公然支持英国脱欧、多次要求北约盟友承担更多防务支出以换取美国安全承诺的表态,更是直接损害到德国支持欧洲一体化和维护大西洋联盟关系的根本利益。这无疑促使德国进一步加强对美的独立性。德国已联合法国协调欧盟25个成员国签署了“永久结构性合作”协议,以加强欧洲共同安全和防务建设。

据相关人士称,针对该救援队伍的1000多名志愿者及其家属撤离叙利亚的可能方案已经成为美国、英国、法国和加拿大等多个国家的讨论重点。

以色列军方14日对加沙地带的巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)目标实施2014年以来“最强有力”空袭。

在整个采购过程中,采购人员严格落实军队采购规章制度,坚持快而不乱、简而有序,纪检监督人员提前1天依托军队采购网抽取评审专家,实施全程监督监察,确保公平公正。他们还对采购文件进行脱密处理,并在采购谈判中向中标供应商明确保密纪律,要求所有参与任务的地方人员签订保密协议,执行任务时统一管理手机,确保整个过程无失泄密问题发生。

不过,以色列方面否认与哈马斯达成停火协议。以总理内塔尼亚胡在15日的内阁会议上说,以色列13日至14日“极大地打击了”哈马斯,而且并没有与哈马斯达成停火协议。

14日晚,加沙地带的哈马斯与伊斯兰圣战组织(杰哈德)分别宣布与以色列达成停火协议。

近日,美国空军研究实验室在亚特兰大召开的航空论坛上展示的一款未来隐身加油机的模型引起了业界的关注。该模型酷似洛克希德·马丁公司的“速度与敏捷运输机”的概念机,机身采取翼身融合与倾斜垂尾结构,造型科幻。该模型的出现,是否意味着加油机也将进入隐身战机时代?

有资料显示,S-97采用的具有先进控制律的电传系统,实现了对该机的主旋翼、推进尾桨和发动机的综合一体化控制,从而使其在具有高速性能的前提下,保持了直升机悬停飞行、垂直起降和低速机动性能,并可以平稳地从悬停飞行状态进入高速向前平飞状态。当然,这还不是全部。

哈马斯和巴勒斯坦伊斯兰圣战组织(杰哈德)14日晚些时候分别宣布各自与以色列达成停火。

哈马斯说,7月13日边界示威中,一名巴勒斯坦人遭以色列士兵射杀。

众所周知,美国拥有世界上最大规模的加油机群。截至2018年,美国空军共装备KC-135、KC-10A等各型加油机453架。2018~2019年还将有18架最新型空中加油机KC-46A入役以取代服役超过50年的KC-135加油机,据悉该合同总价值达400亿美元,预计生产179架。既然美军的加油机无论在技术上还是数量上都独步全球,为什么还要积极研发隐身加油机呢?

日本防卫省还将致力于提高其新防卫领域──太空、网络空间的应对能力。

上述专业人士认为,从此前的演习以及近些年军委对实战化演习的要求可以推断,演习中实际武器使用的数量越来越多,越来越全面,型号越来越丰富,包括潜对舰、舰对舰、舰对空,空对舰,空对空等各种导弹。

“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的某旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”请关注今天出版的《解放军报》的报道——